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中远集团相关人士证实，中远正在与扬子江船厂讨论更改订单上的船舶设计。据悉，中远有超过12艘的4250标准箱新船订单。中远的设想是重新设计将4250标准箱的船改为5100标准箱，同时加入更多的环保技术。德国劳氏船级社亚太航运服务的副总裁Werner Enning表示，该船级社的船舶部门正在对各种方案提供意见。中远的7艘4250标准箱船会入级德国劳氏船级社。
德国劳氏船级社董事会成员Hermann Klein日前表示船东不应只考虑设法推迟新船交付，而应该更多考虑利用时间来修改设计，改进高效的推进系统。
越来越多的现象表明，船东开始利用推迟交付来修改设计，因此船东和船厂就调整在建船舶订单上的谈判氛围已经缓和很多。
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